项目名称：呼和浩特-包头-鄂尔多斯(si)成品油管道工程(cheng)无人(ren)机航测

项目概况：

呼(hu)(hu)和浩特-包(bao)头-鄂(e)尔多斯成品油管道工程(cheng)起点位(wei)于呼(hu)(hu)和浩特中石油呼(hu)(hu)和浩特分(fen)公司(si)，途径呼(hu)(hu)和浩特、包(bao)头、鄂(e)尔多斯，线(xian)路长约(yue)316km。大型河流穿越(yue)(yue)主要是黄河;公路穿越(yue)(yue)主要有G0601、S31、G65、G210、G109、G18;铁路穿越(yue)(yue)有包(bao)西(xi)铁路、呼(hu)(hu)包(bao)铁路。全线(xian)路东低西(xi)高，高差约(yue)500米。东部约(yue)200km地势平坦，道路纵横，交(jiao)通(tong)便利(li);西(xi)部多为山地、丘陵，人烟稀少(shao)，地表植(zhi)被覆盖少(shao)，交(jiao)通(tong)较为不(bu)便。

项目亮点：

本(ben)(ben)项目立足于现有(you)最新(xin)的(de)国家(jia)测绘规(gui)范(fan)，项目设计上秉承：以《规(gui)范(fan)》提(ti)出(chu)的(de)精(jing)度指标(biao)为依据，大胆采用新(xin)技术、新(xin)工(gong)艺，提(ti)高(gao)工(gong)作效率(lv)，降低工(gong)程成(cheng)本(ben)(ben)，通过(guo)(guo)科学(xue)管理增效减能，严格贯彻ISO9000标(biao)准，强化过(guo)(guo)程跟踪(zong)检(jian)查确(que)保(bao)产品质量。在项目的(de)实(shi)施中安全性(xing)与保(bao)密性(xing)相结合，成(cheng)果的(de)精(jing)度优于规(gui)范(fan)要(yao)求。

通(tong)过先进的控制网布(bu)设，克服了(le)(le)全(quan)线原(yuan)有国家控制点稀少，交通(tong)困难(nan)，适逢寒冷冬季（2012年2月(yue)份，呼和浩特-7°~-20°）等不利(li)因素，有效控制了(le)(le)项目(mu)的产品质量，对于(yu)全(quan)面分段开展工(gong)作创造了(le)(le)条(tiao)件(jian)，加(jia)快工(gong)程进度起(qi)到了(le)(le)决定作用。

综合(he)考(kao)虑摄区面(mian)积、高(gao)(gao)差、无人(ren)(ren)机(ji)最大升限、抗(kang)风能(neng)力(li)以(yi)及安(an)全(quan)作(zuo)业高(gao)(gao)度等因素，采(cai)用无人(ren)(ren)机(ji)航空(kong)摄影快速获取(qu)测(ce)区影像数(shu)据，使用“智能(neng)化测(ce)绘无人(ren)(ren)机(ji)低空(kong)遥感(gan)系(xi)统”自(zi)(zi)带程序进(jin)(jin)行自(zi)(zi)动(dong)航线设计(ji)，提(ti)高(gao)(gao)工作(zuo)效率。采(cai)用GPS-RTK技术进(jin)(jin)行线路设计(ji)折(zhe)点放样，利(li)(li)用先进(jin)(jin)的3D产品(pin)生(sheng)(sheng)产流程进(jin)(jin)行数(shu)据采(cai)集成图、利(li)(li)用DEM数(shu)据提(ti)取(qu)线路中线纵断(duan)面(mian)数(shu)据等工艺方法提(ti)高(gao)(gao)产品(pin)质量(liang)和(he)生(sheng)(sheng)产效率。